交通量調査の会社が、ドローン導入をゼロから始めます｜飛行経験なし・資格なしからの計画

最終更新：2026年11月14日

交通量調査の会社が、ドローンを始めます

株式会社ＧＭＲは、兵庫県宝塚市で交通量調査などを行っている会社です。交差点の交通量調査は、これまで調査員が現地に立ち、通過する車両を方向別・車種別に数える方法で行ってきました。

この調査を、ドローンで効率化できないか。そう考えて、ドローンの導入を始めることにしました。ただし、私たちはドローンの飛行経験がまったくありません。資格も持っていません。このサイトでは、その状態から業務で使えるようになるまでを、つまずいたことも含めて記録していきます。

なぜドローンで交通量調査なのか

交差点を真上から撮影すると、すべての流入部（交差点に入ってくる道路）の車の動きを、1本の映像でまとめて記録できます。人が数える方法と比べて、次のような違いがあると考えています。

項目	調査員が数える方法	ドローンで撮影する方法
人数	流入部ごとに調査員が必要	操縦者と補助者で対応できる見込み
記録	その場で数えた結果だけが残る	映像が残るので、あとから見直せる
集計	調査票を手で集計	映像から車両を自動で数える仕組みも準備中
気をつけること	長時間の立ち仕事、天候	飛行のルール、許可、バッテリー、天候

映像から車両を自動で数えて、調査報告書の形にまとめるところまでを、自社で準備しています。ドローンはその入り口となる「撮影」を担う大事な部分です。

使う機体：DJI Mini 4K

最初の機体として、DJIの「Mini 4K」を用意しました。小型で扱いやすく、価格も手ごろなので、まずは練習と撮影テストに使います。機体の重さは100g以上なので、飛ばす前に国土交通省への機体登録が必要です。

これからやること

業務で飛ばせるようになるまでに、次の順番で進める予定です。進むたびに、この記事にリンクを追加していきます。

1. gBizIDの取得：会社として機体を登録するために取得します
2. 機体登録：DJI Mini 4Kを国土交通省に登録します
3. 飛行練習：許可がいらない場所とルールの範囲で練習します
4. 飛行許可の申請：DIPS2.0で、業務に必要な許可・承認を申請します
5. 交差点での撮影テスト：実際の交差点を撮影し、映像から車両を数えられるか確かめます
6. 資格を取るかの判断：国家資格やスクールが必要かを、実際の経験をふまえて考えます

このサイトで書いていくこと

• 実際にやった手続きの手順と、かかった時間
• 初めての人がつまずきやすいところ
• 業務でドローンを使うときのルールと、気をつけること
• 交通量調査ならではの撮影のコツ（テストで分かったこと）

制度の説明は、国土交通省などの公式情報をもとに書きます。ドローンのルールは改正されることがあるので、実際に飛ばすときは必ず最新の情報を確認してください。

▶ まずは「ドローンの国家資格は必要？資格なしでできること・できないこと」で、ルールの全体像を整理しました。

▶ 手続きについては「機体登録」「飛ばしてよい場所の調べ方」「DIPS2.0での申請の流れ」の記事で、事前に調べた内容をまとめています。